台北市文山區一名林姓男子，2012年騎機車切入與開車的謝姓男子，在木柵路與秀明路交叉口相撞，林男受重傷並向謝男索賠一百多萬元，後經法院審理，謝男僅須承擔8千元的賠償責任。

113年1-5月死亡 1,193人(每日 7.95人)，機車騎士死亡 715人，高齡者死亡 478人，路口事故死亡 521 人，酒駕事故死亡 76人，「路口慢看停，行人停看聽」

這邊針對體傷案件、財損案件、重大傷亡案件這三個方向，各舉一個理賠案例，讓大家明白肇事責任的重要性： 體傷案件 案發經過： 被保險人從後方追撞停等紅綠燈的靜止車輛，造成對方車輛毀損，共計修理費用為60,000元，而對方駕駛人多處挫傷，醫療費共 ...

若受害者因車禍導致無法自理生活，需要請看護，或是加裝義肢、使用拐杖、來回往返醫院的交通費⋯等，都算在增加生活額外支出的費用內。舉例：車禍導致車輛受損，受害方因此無法使用車輛，是為車禍交通費求償項目之一。

路口車禍為日常中最常見的車禍型態，佔全數車禍的60%，尤其在無號誌路口發生，往往造成嚴重傷亡與財產損失，本篇藉由一個路口車禍案例，說明車輛行駛至路口時之停讓準則與肇事責任。